Stránka 1 z 1

Chladící soustava - netesnost

PoslaťNapísal: 02 Nov 2014, 19:37
od Pepa8
Dal jsem v kuse Sumavu a kousek zpet cca260km ,zaparkuju moto a druhy den zjistim,ze leva polovina predni casti motoru od vika ventilu az po spodek je mokra. Rikam si asi je to orosene od noci , kdy byl motor az do noci ještě teply.Nebojim se , :idea: sahnu prstem a liznu, je to zelene a sladke.Takze od kocky nebo kuny to není,ale vypada to na chladici kapalinu :!: . No nic cele to otru,kouknu na nadrzku a ejhle vypada to ,ze mam podmiru. Jedu domu cca140km,cestou kontroluju a nic. Prijedu dom, motor abolutne suchy a v nádržce hladina presne mezi horni a spodni ryskou . Rikam si, dobra ,jses blbej a kontrola nadrzky před jizdou probehla uz v mirnem stresu a ve slunci,ale co te mokry motor? Mate někdo zkusenost

Re: Chladící soustava

PoslaťNapísal: 02 Nov 2014, 21:06
od puccky1
No ja ked som nastavoval ventily tak ta kapalina bola zelena a po niakych 2000 km som zistil ze mam prazdnu nadrzku na kapalinu tak som dolial len destilkou pre istotu este vsetky spoje znova dotiahol a od vtedy mam pokoj .
Kedze tebe kapalina nechyba tak ti asi nepomozem

Re: Chladící soustava

PoslaťNapísal: 02 Nov 2014, 21:33
od Pepa8
ventily jsem ještě nedelal,takze jsem ani nevypoustel chadici kapalinu,ale az sezenu krytky imbus tak dotahnu hlavu,ale ja jsem psal dal jsem dnes 160km a nic ne neprojevilo, diky :like:

Re: Chladící soustava

PoslaťNapísal: 02 Nov 2014, 23:11
od Richi
Skontroluj si aj hladinu priamo v chladici. Ta je (z mne nepochopitelnych dovodou) vyssie ako v expanzke a mozno tam Ti bude chybat

Re: Chladící soustava

PoslaťNapísal: 03 Nov 2014, 21:11
od Pepa8
Kapalina se plni jen expanzni nádržkou,navic primo v navode pisou neotvírat vicko chladice. Jasne,ze je tu video kde steluje ventily a leje to primo do chladice (zrejme kvůli ovzdusneni :?: ) Ještě to necham byt a budu to spis jenom kontrolovat, diky

Re: Chladící soustava - netesnost

PoslaťNapísal: 26 Aug 2019, 08:57
od mirex
Ahojte, tak ja som mal včera prvý vážnejší technický problém, keď motorka skončila v servise. Kupoval som ju 09/2018 najazdené mám len 5t km.
Cez víkend sme so ženou boli na výlete Bratislava-Kysuce-Krakow. NC išlo bez problémov skoro celú cestu. V nedeľu pri návrate sa mi pri Považskej rozsvietila kontrolka teploty oleja. Zastavil som na pumpe a zistil, že cela ľavá strana je modrá od chladiacej kvapaliny. Skontroloval som nádržku, tá bola takmer prázdna. Nikde som ale nevidel žiadnu netesnosť, nedokázal som identifikovať odkiaľ to vyteká. Mokrý bol cely ľavý blok motora a tiež ľavá časť mriežky chladiča. Dotiahol som všetky spoje, dolial som destilku a pomaly pokračoval. Zišiel som z diaľnice, ale po 10km opäť hlásenie teploty. Nakoniec som musel motorku nechať v servise v Trenčíne a domov sme došli vlakom. Uvidím čo povie servis.

Re: Chladící soustava - netesnost

PoslaťNapísal: 26 Aug 2019, 17:30
od Ruidos
mirex píše:Ahojte, tak ja som mal včera prvý vážnejší technický problém, keď motorka skončila v servise. Kupoval som ju 09/2018 najazdené mám len 5t km.
Cez víkend sme so ženou boli na výlete Bratislava-Kysuce-Krakow. Nakoniec som musel motorku nechať v servise v Trenčíne a domov sme došli vlakom. Uvidím čo povie servis.



Drzim palce, v Tn servis je preslávený :)


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Re: Chladící soustava - netesnost

PoslaťNapísal: 27 Aug 2019, 09:17
od fotorado
Bude to nejaka banalita, netesnost spojov hadiciek, prasknuta hadicka, upchata hadicka pripadne mozno kusok horsie prasklina na chladici (na zvare). Vsetko lahko vymenitelne a moze sa jazdit dalej...

Chladící soustava - netesnost

PoslaťNapísal: 27 Aug 2019, 09:23
od Ruidos
fotorado píše:Bude to nejaka banalita, netesnost spojov hadiciek, prasknuta hadicka, upchata hadicka pripadne mozno kusok horsie prasklina na chladici (na zvare). Vsetko lahko vymenitelne a moze sa jazdit dalej...


Ale nie


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Re: Chladící soustava - netesnost

PoslaťNapísal: 27 Aug 2019, 13:54
od mirex
No tak už aspoň viem čo sa motorke stalo.
Ešte v máji som mal menšiu kolíziu s autom, kde mi jedna slečna s čerstvým vodičákom vbehla do cesty a ja som už nemal veľa na výber a chytil som ju pravou stranou motorky. Našťastie to bolo už pri dobrzdení a v malej rýchlosti. Riešil som to cez jej PZP. Menil sa len GIVI padák, kryt výfuku, brzdová páčka, nejaký ten plast... pravdepodobne ale vtedy sa stalo, že sa mi jemne pritlačil chladič o ventilátor, čo si servis vtedy zrejme nevšimol a ani ja som nič podozrivé nezbadal. Podľa vyjadrenia technika v TN, lopatka ventilátora časom predrala chladič a preto vytiekla kvapalina. Čo je horšie povedal, že cena len náhradných dielov (chladič, ventilátor, držiak) bude okolo 800€ bez práce. Riešim to ešte s poisťovňou ako doobhliadku skrytej vady, ktorá sa prejavila po 3 mesiacoch. Snáď nebudú robiť problémy.

Re: Chladící soustava - netesnost

PoslaťNapísal: 27 Aug 2019, 21:26
od fotorado
Chladič a ventilátor 800€? To už dávajú asi titánové s prímesou zlata pre lepší odvod tepla a pre lepšiu pevnosť. Ale aspoň vieme že z tých 7000€ za novú motorku je 1000€ chladič s rozvodmi. To je zaujímavá informácia.

Ale inak som rad ze to nebola nahodna porucha ale pricina havarie. Normalne som si nebol isty a dnes som si dotahoval uchytenia hadic na chladici po tom co som si precital tvoj problem aby sa to nestalo aj mne :-)

Re: Chladící soustava - netesnost

PoslaťNapísal: 28 Aug 2019, 05:34
od Ruidos
fotorado píše:Chladič a ventilátor 800€? To už dávajú asi titánové s prímesou zlata pre lepší odvod tepla a pre lepšiu pevnosť. Ale aspoň vieme že z tých 7000€ za novú motorku je 1000€ chladič s rozvodmi. To je zaujímavá informácia.

Ale inak som rad ze to nebola nahodna porucha ale pricina havarie. Normalne som si nebol isty a dnes som si dotahoval uchytenia hadic na chladici po tom co som si precital tvoj problem aby sa to nestalo aj mne :-)





Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Re: Chladící soustava - netesnost

PoslaťNapísal: 28 Aug 2019, 17:37
od samic
fotorado píše:Chladič a ventilátor 800€? To už dávajú asi titánové s prímesou zlata pre lepší odvod tepla a pre lepšiu pevnosť. Ale aspoň vieme že z tých 7000€ za novú motorku je 1000€ chladič s rozvodmi. To je zaujímavá informácia.


To je úplně normální, že náhradní díly jsou neúměrně dražší v poměru pořizovací cenou výrobků. Pokud bys chtěl sestavit celé NC-čko jen z náhradních dílů, tak se dostaneš víc ják na trojnásobek pořizovací ceny nové NC.
Tady je důkaz, schéma a seznam všech komponentů Hondy NC750X i s cenami v korunách:

https://www.partsdepot.cz/originalni-di ... 0X/509187/

Ten chladič vážně vychází na 17tisíc Kč, vrtule ventilátoru 2tisíce Kč a třeba moturek ventilátoru 7tisíc Kč.

No a takových podobných zajímavých informací je tam plno. :D

Re: Chladící soustava - netesnost

PoslaťNapísal: 25 Sep 2019, 13:39
od mirex
Chcel som len napísať, že motorku mám už opravenú. Bolo potrebné vymeniť "len" chladič, čo stálo aj s prácou 769 EUR. S prístupom servisu v TN som nemal žiaden problém a zdá sa, že to spravili dobre. Akurát som si teraz všimol, že chladiacu kvapalinu naliali do plna až po veko. Asi teda striekačkou odoberiem aby bola pod hornú rysku.

Re: Chladící soustava - netesnost

PoslaťNapísal: 25 Sep 2019, 18:46
od Ruidos
Tak potom super. Si sa mohol ozvať. Dali by sme kafe


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk