Fórum o motocykloch Honda NC 700-750

Floyd-to ze by isla do servisu sa ozaj bat nemusis presne viem ako sa v servisoch spravaju(ved som byval jednym z nich ) nehovoriac o tych cenach samozrejme. Ked uz sme pri tom, ak neviem kam z konopí tak sa mi osvedcil jeden moj znamy-velmi sikovny chalanisko Lukas Brieska(zrejme aj Ba-ckari niektori poznaju). Byvaly mechanik v yamahe odkial odisiel a otvoril si vlastnu dielnu. Praca vyborna a lacna. Je to zrejme najserioznejsi clovek z mechanikov, ktorych som kedy videl, cize odporucam

Tak nie je o com supni ju k nemu a budes mat srdiecko na mieste
A na jar hura vysmiaty na cesty
Prajem vela stastnych kilometrov

To já měl svého dvorního mechanika ve Fryčovicích Pavla Konečného a ten dělal všechny motorky a opravdu kvalitně, teď se ale přestěhoval do Rožnova tak se tak daleko nechce

Za Lukasa briezku hlasujem aj ja... ma malu garaz kusok od figara... montoval mi gripy a zasuvku a vsetko ok. Bol som pri moto...

Chlapci, taky dotaz. Chcem nastavit ventily na jar (nedavno som robil odblokovanie sania) s tym, ze sa z chladica vyliala kvapalina. Na zimu som ju nalial spat, nech tam posobi antikorozna zlozka.

Avsak moj dotaz - Nie je zavzdusneny system? Ono moc sa mi nechce ho teraz odvzdusnit, aby som mohol pokojne nastartovat a potom na jar ked bude teplejsie znova cely proces opakovat (po nastaveni ventilov). Poprosim teda borcov co si to robili, aby sa mi vyjadrili k tomu, ci v systeme bez odvzdusnovania ostane vzduch po takomto zasahu. Dakujem

Ja si uz nepamatam ale ak chces mat srdce na mieste tak ju radsej nastartuj a nechaj 15 minut povrcat ale ja by som ju radsej troska aj prebehol iste by aj ona bola spokojnejsia
A ked budu riadne teple hadice tak ich este raz dotiahni !!!

Puccky, mozno som prepracovany, ale nechapem, co mi chces povedat

Pisal si ze si mal vodu s chladica vypustenu tak ratam ze si odpajal hadicu aby voda vytiekla ci?
A ked zapajas znova hadicu je tvrda nedotiahnes ju tak ako ked je zohriata a je mekucka mohla by ti potom slzit na tom spoji

Ano tak. Avsak to odvzdusnenie sa nerobi dotiahnutim prave hadice, ci?

Ja som pozeral servisny manual, tam pisu napustit system, nechat pobezat motor a par krat vziat za plyn. Toto je metoda odvzdusnenia systemu podla Hondy

Pytam sa preto, ze na mojej predoslej moto som mal klasicku odvzusnovaciu skrutku, kedy som nechal bezat motor a potom vypustil cez nu vzduch. Cize tu iba mam nechat prebehnut motor, tot vse?

Pito, Puccky to nemyslel ako odvzdusnovanie, ale ked stiahnes studenu hadicu, tak je tvrda, nepoddajna, a svorka ju dobre nepritlaci na ruru.
Ked sa zohreje, lepsie obopne ruru a je mensie riziko, ze ti po zohriati zacne unikat chladiaca kvapalina.

V podstate toto chapem, avsak som skor myslel ako teda odvzdusnit system... Tieto figle poznam, nerobim take veci prvy krat, preto som nechapal

System je samoodvzdusnovaci.
Od hrdla na chladici ide hadicka cez spatny ventil do expanznej nadrze. V chladici vznika zahriatim a rozpinanim tlak ktory vzduch cez tuto hadicku vytlaci. Po ochladnuti vzniknuty podtlak nasaje inou hadickou s opacnou spatnou klapkou do chladica (rozumej chladiaci system s cerpadlom, blokom motora a chladicom) chladiacu zmes z expanznej nadrzky. Tu si treba strazit hladinu.

Měl jsem expanzní nádobku sundanou a mezi chladičem a nádobkou je pouze jedna hadička a to ještě bez ventilu. Druhá hadička z expanzní nádobky je volná, nikde nezapojená a slouží pouze k odvětrání, aby v nádobce nevznikal tlak.

To ale na principe fungovania nic nemeni. Spatne ventily budu niekde inde a za nimi moze byt uz len jedna hadicka do expanzky
...pohladam schemu..

Tak podla toho co pisete to vyzera, ze ozaj nic netreba robit

Len mi to teda vrtalo v hlave, kedze v manuale je uvedene odvzdusnenie ako robit a na mojom starom stroji to bolo prakticky totozne riesene, akurat s tym ze ten odvzdusnovak tam bol. Dokonca som to raz zabudol urobit a bolo zle, tak preto som opatrny