sicna

[Palciak]

Prosim kto bude mat vymenene sedadlo Shad, alebo podobne, napiste rozdiel po jazde aspon 100 km...
Podla mna povodne sedadlo NC700 je VELMI nevydarene. Kto ho navrhol asi na NC viac ako 200 km nepresiel.
Ma zly material, velkost i sklon.

[puccky1]

To origo sedlo ma minimalne zly potah ja ho mam uz prepaleny pravdepodobne za to moze popol z cigariet ktory som rano nasiel na sedle ked sme boli v Chorvatsku na dovolenke a parkovali sme pred hotelom pod balkonmi. Material je tenky a gumeny alebo co ani neviem co to je
Dat tam pravu kozu by asi Hondu dalo do krachu

[keto]

Tak sedlo Shad dorazilo,výměna proběhla v pohodě.Zatím jen krátká projížďka,takže první dojmy,povrch je opravdu neklouzavý,po usednutí se člověk automaticky usadí o něco víc do zadu,posed je pohodlnější, méně se přenášejí jak vibrace motorky samotné,tak rázy od kol při přejezdech nerovností .V pátek se chystám na dvou denní výlet s předpokladaným nájezdem 800km,tak pak přidám další reference.Trochu mě zklamalo,že sedlo cca za 7tkč je dodáno bez těch gumových narazníků a tak je třeba přehodit z původního sedla,je to trochu drbačka jelikož nosná umělá hmota na Shadu je o něco hrubší než na původním sedle,ale nakonec jsem to tam nacpal Další věcí je,že se hůře zacvakává sedlo spolujezdce,je třeba vyvinout značnou sílu a při odmykání je dobré na něj zatlačit,aby se západky uvolnily.Ještě se chci podívat jestli to půjde nějak seřídit.Je taky možné,že si to časem sedne samo

[jets]

Tak sedlo Shad dorazilo,výměna proběhla v pohodě.Zatím jen krátká projížďka,takže první dojmy,povrch je opravdu neklouzavý,po usednutí se člověk automaticky usadí o něco víc do zadu,posed je pohodlnější, méně se přenášejí jak vibrace motorky samotné,tak rázy od kol při přejezdech nerovností .V pátek se chystám na dvou denní výlet s předpokladaným nájezdem 800km,tak pak přidám další reference.Trochu mě zklamalo,že sedlo cca za 7tkč je dodáno bez těch gumových narazníků a tak je třeba přehodit z původního sedla,je to trochu drbačka jelikož nosná umělá hmota na Shadu je o něco hrubší než na původním sedle,ale nakonec jsem to tam nacpal Další věcí je,že se hůře zacvakává sedlo spolujezdce,je třeba vyvinout značnou sílu a při odmykání je dobré na něj zatlačit,aby se západky uvolnily.Ještě se chci podívat jestli to půjde nějak seřídit.Je taky možné,že si to časem sedne samo

mě ještě nedali vedět že by přišlo , musím tam zavolat

[jets]

napsali mi že pobočka v OV se zaváží v pondělí a v Brně ve středu takže moje by mělo být zítra

[keto]

Zde pro ukázku foto na moto jelikož větší fotky tu nejdou, tak jen odkaz
http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=73077&act=moto-denik-detail&ddid=42142

[keto]

Tak mám za sebou dvodenní výlet na Kurinec s novým sedlem Shad .První den cca400km a druhý 500km.Obě jízdy,až na přestávky,absolvovány v kuse.Musím říct,že je to mnohem lepší než původní sedlo,zadek nijak neprotestoval ani po 6 hodinách v sedle a když se na něm posunu,dopředu nebo dozadu,vždy zůstanu na místě a nikde neujíždím,dále daleko lépe pohlcuje otřesy.Celkové dojmy jsou pozitivní,jediné co bych mu vytkl,je cena.Ta je trochu přemrštěná,zas tak luxusně zpracované není,aby to tolik stálo

[Supi]

Keto a ako je to s vyskou sedla? Je vyssie ako origo, alebo nie? Tiez hladam nejake ine sedlo, ale motorku si sharujem s otcom, ktory sa po vyse 30tich rokoch vratil k jazdeniu. Uz teraz dociahne na zem len tak tak, vyssie sedlo (pripadne ovela sirsie) nezvladne.

[keto]

Mě to příjde na stejno,ale jsem vysoký 185cm,takže to neber na 100%,jedno je ale jisté,že se celý posed trochu přesune do zadu a musel jsem kvůli tomu trochu poladit řidítka,protože mi přišlo,že mám moc natažené ruce.

[jets]

taky mi přijde výškově stejné. Je mnohem pohodlnější než originál, prdel sice po delší jízdě bolí, ale zdaleka ne tak jako u originálu. Stačí si poposednout a na další desítky km je klid. Rozhodně teda ale nemají za ty prachy dotažené detaily, které popisoval Keto. Jednak mají silnější desku takže se tam opravdu blbě přendávají gumové silentbloky a to dovírání je u mě stejné jako u Keta. Musí se hodně zatlačit na sicnu a při odemykání taky.
Vybral jsem si s červeným nápisem a bílým bokem

[otik]

Tak mám za sebou první delší výlet - Chorvatsko. Vyjížděl jsem s obavami, jak to v sedla vydržím a mohu vám nyní sdělit, že jsem to zvládal skvěle. První den cesta tam 890 km, pátý den cesta zpět 1173 km v kuse. Mezi tím přesuny v Chorvatsku, celkem ujeto 2633 km. Sice jsem poposedával, cca co 200 km přestávka, ale sám jsem byl překvapen, že se v tom sedle cítím více než dobře. Taky jsem si všiml, že již neklouže jako když bylo zcela nové. Asi vývojáři a konstruktéři v Hondě věděli, jaký tvar sedla, tvrdost a materiál použít. To je můj názor, se kterým jsem se chtěl s vámi podělit.

[keto]

Buď rád,že ti origo sedlo vyhovuje alespoň si ušetřil peníze za nové nebo přešité Mám kamaráda,který taky nedá na origo sedlo dopustit a prý to moje je pro něho moc měkké S těmi vyvojáři v hondě bych to ale tak růžově neviděl,jelikož na dražší modely vyvinuli trochu jiná sedla,co se týče použitých materiálů na potah,tak i na výplň Hold se museli u NC700 vejít do určité ceny a ta úspora se hold někde projevit musela

[Palciak]

otik, zvyknuk sa da aj na sibenicu, ak nemas inu volbu.
Ja som za mlada na bicykli favorit presiel za 8 dni 1100 km.
Ked som prisiel domov zadok si uz zvykol a nestazoval som sa, lebo na zadku som mal asi mozole.

Keby si skusil ine sedlo na dlhsiu trasu urcite by si videl rozdiel.

To sedlo na NC700 neni rozpoctovka, je pekne tvarovane, siroke, na pohlad super.

Prax vacsiny a tiez moja je:
vpredu uzke, vzadu sice siroke, ale sa velmi zvysuje - preto sa smyka, hlavne ked je potah smyklavy.

Nova CB500X je vacsia rozpoctovka ako NC700, ale to sedlo je ooooooooooovela lepsie. Tvarom a potahom.
Ale neviem posudit na dlhej trase, jazdil som par km, ale neporovnatelne lepsie...

[Jirka]

Člověče tvoje názory a komentáře sleduju od té doby co jsi NC700 X koupil a dal na motorkáře.cz. Nechápu proč tu motorku máš, když ti na ní skoro nic nevyhovuje. Neříkám, že je to motorka bez chyby. Pokud ale bych měl tak kritický pohled na svou motorku jako ty, tak bych se jí zbavil a koupil např. tvoje vychvalované CB500X. Já když jsem se rozhodoval, kterou z nich koupím, tak jsem zkoušel jet na zkušební jízdě hned po sobě s NC700S a CB500F (CB500X neměli v té době k dispozici). A na CB500F mi přišlo, že jedu jako na kole (úzké, viklající stupačky, zvuk jako u mojí CBF125). Jako rychlost to mělo, ale měl jsem z toho strach, jestli je ta motorka k tomu stavěná. Na NC700S, na kterou jsem nasedl hned poté jsem si připadal konečně jako na dospělé motorce - o třídu výše. No a nakonec jsem si pořídil NC700 X a rozhodně s tím nemám takový problém jako ty. Tak, už to muselo ven. Zdravim.

[puccky1]

Palciak ked kupoval NC 700 X tak v tej dobe CB 500 X este nebola ono vzdy pride nieco nove a v tej dobe sa mu zdalo ze v ramci jeho moznosti a ponuke na trhu je Nc asi najlepsia volba co neznamena ze bude bez chyb tie sa ukazu az po dlhodobejsom uzivani a nie je moc rozumne to zas hned predavat a stratit nemale peniaze ale mozno jeho nazor pomoze dalsim potencialnym kupcom