Výběr pneu

[jaryn67]

Obchod nevím,ale pokud to je cena za obě,tak by to šlo.A typ gumy je taky dobrý,zvláště na mokru.Já osobně mám vzadu PR3 a vpředu PR4,jelikož u těch trojek se na přední gumě bortily v zatáčkách lamely a ta 4 to má už vyřešené.

[Richi]

Co jsem četl na fórech, tak Michelin PR2 jsou taky hodně dobré a za podstatně nižší cenu(lepší než PR3), sice starší model, ale pokud budou mít rozumné datum výroby, tak proč ne

Ten cenovy rozdiel je par stovie
Stoli ti to za to? Mat "vypredajovy" model alebo to najlepsie za trhu? Ved ide o bezpecnost!!!
Ja som nevahal a kupil 4. (staci neist 8x na obed a rozdiel je spat )

[keto]

Zaleží na tom jaký je kdo střelec a jak dokáže parametry pneu využít,ale na druhou stranu je lepší mít rezervu něco do plusu než aby to někdy chyblo a u moto pneu mě hlavně zajímá přilnavost za mokra,jelikož tam se dostat na hranu přilnavosti nebude až taký problém,při jízdě na suchém a teplém asfaltu by mi stačily určitě i daleko levnější pneu

[Richi]

Myslim, ze nejde ani tak o zakruty ci dazd. To si vies uvedomit a ustrazit - prisposobit sposob jazdy.
Ale krizove brzdenie si nevyberies...a tam mozu rozhodovat centimetre

[keto]

Samozřejmě,ale krizovka na mokré vozovce se daleko hůř ustojí než na suché a abych za deště musel jet krokem,tak to se mi taky nechce.Na jednom skůtru jsem měl od novoty nějaké gumy made in china, nikdy více!! a to nejel víc než reálnách 65km/h a za deště se dalo do zatáčky max 20km/h jinak to šlo slajdem Pravda je,že se vůbec nesjížděly

[THeBaNDiT]

nemas nejaky odkaz na tu zlavu? Akosi o tom nemozem nic najst...

edit: tak uz som nieco nasiel...

rozcestnik https://moto-promo2015.michelin.com/
resp. priamo pre CR https://e2.moto-promo2015.michelin.com/cs_CZ
resp. priamo pre SR https://e2.moto-promo2015.michelin.com/sk_SK

tak mi pred chvíľou prišlo na účet 20€ - z nejakého zahraničného účtu, zrejme z tej Michelin akcie

[Jirka]

Tak jsem dnes přezul na Michelin Pilot Road 4 obě kola, poté co původní Metzelerky po 15.000 km dostali tvar vaničky.
Po projížďce jsem nabyl dojmu, že mi někdo vyměnil i motorku. Normálně to zatáčí úplně samo. Do dneška jsem myslel, že budu muset prodat motorku, že už neumim ani projet zatáčku beze strachu.
Dnešek mi vrátil úsměv na líc. Sakra kdybych to věděl, tak jsem to vyměnil už dávno. Já na tom jezdil jak stará Blažková.

[sviatok]

Ťažko sa vyjadrovať k výberu pneu. Každý má iný štýl jazdy. Väčšinou asfalt, kúsok po štrku ale myslím si že určite nie terén.
Možno že na "S"-ko vyložene cestné gumy. Každý si určite prečítal mnoho recenzií či už platených výrobcami pneumatík alebo nie. Každý si tú svoju časom vyberie.
Vlastná skúsenosť:
Pirelli Scorpion Trail - výborná guma - výdrž 12 000 km.
Po dlhých úvahách nakoniec na "X"-ko vyhrala opäť Pirelli Scorpion Trail ale II (dvojka)
Po prvej zákrute som myslel že sedím na úplne inej motorke pri ktorej neplatí odstredivá sila - i na cestných nerovnostiach (výtlky, koľaje, spoje,...) sedí ako prilepená.
Nemal som chuť ani odparkovať.
Zhrniem to len tak, že až taký veľký rozdiel som nečakal (s ohľadom na stará guma/ nová guma).

Teraz už len testovať výdrž...

Jirko- presne viem ako si sa citil, ten úsmev na tvári je fajn pocit...

[Pupi04]

Já třeba potřebuju pneu, které je hlavně na vlhké kostky (kočičí hlavy). Těch je u nás dost a jezdím po nich do práce. Takže já volím Pilot Road 4.

[dancul]

Ťažko sa vyjadrovať k výberu pneu. Každý má iný štýl jazdy. Väčšinou asfalt, kúsok po štrku ale myslím si že určite nie terén.
Možno že na "S"-ko vyložene cestné gumy. Každý si určite prečítal mnoho recenzií či už platených výrobcami pneumatík alebo nie. Každý si tú svoju časom vyberie.
Vlastná skúsenosť:
Pirelli Scorpion Trail - výborná guma - výdrž 12 000 km.
Po dlhých úvahách nakoniec na "X"-ko vyhrala opäť Pirelli Scorpion Trail ale II (dvojka)
Po prvej zákrute som myslel že sedím na úplne inej motorke pri ktorej neplatí odstredivá sila - i na cestných nerovnostiach (výtlky, koľaje, spoje,...) sedí ako prilepená.
Nemal som chuť ani odparkovať.
Zhrniem to len tak, že až taký veľký rozdiel som nečakal (s ohľadom na stará guma/ nová guma).

Teraz už len testovať výdrž...

Vďaka za typ. Zvažoval som Angel GT, Road Attack 2 EVO a Pilot Road 4, no všetko sú to cestné gumy. Na X-ko sa Trail II hodia viac. Občas nejaká ta polňačka... pre zábavu...
Možno ešte tak Pilot Road 4, má veľa drážok, hádam má lepšiu trakciu aj na mäkšom podklade.

[keto]

Do terénu jedině špunty,trochu bláta, vlhká tráva a všechny ty cestovně endurové gumy jedou stejně blbě jak ty čistě cestovní jde jen o to,že se tváří endurově a motorkám tohoto typu sluší

[Richi]

[dancul]

Do terénu jedině špunty,trochu bláta, vlhká tráva a všechny ty cestovně endurové gumy jedou stejně blbě jak ty čistě cestovní jde jen o to,že se tváří endurově a motorkám tohoto typu sluší

Blato!?!?!? Mokrá tráva!?!?!? To tak ešte zašpiniť si svojho miláška.

Je mi úplne jasné, že tieto gumy nie sú do blata, ale len na jazdu po nespevnenej ceste. Veď NC ani nie je čistokrvné enduro stavané na takúto jazdu. No občasný výlet na polňačku by mu nemal ublížiť. Za predpokladu, že má obutú gumu, čo sa nesekne na prvej skalke a má aspoň nejakú trakciu.

Každý si však vyberá gumu podľa toho, akú cestu preferuje. Kto derie stupačky, dá si cestovnú, kto chce využiť enduro gény, ten si dá aj adekvátnu gumu.

[puccky1]

Ja derem stupacku a na cestnej gume jazdim enduro
Mal som aj cistokrvne enduro a endurove gumy a poviem ze stoja za hovno da sa na nich jazdit tak ako na cestnych nic viac
Ale ked vyrastiem tak si moju obujem do Tkc 80 je to vraj najlepsi stupel na asfalt
Ak sa to raz udeje tak dam potom recenziu ako sa chodi na takej gume po asfalte
Len skoda ze zadnu nerobia nas rozmer

[keto]

budeš muset dát 150,to je rozměr na endura,myslím,že to nebude vadit ničemu