Fórum o motocykloch Honda NC 700-750

Mělo by to být něco takového, pokud máte ozvěte se. Díky

Takový jsem doma měl, ale nevím, kde je mu konec.

Za mých mladých let se to používalo hodně,jedná se vlastně o zátěžový voltmetr,přiložíš na šlánek a tím hřebínkem(což je výkonový odpor)začne protékat proud a měří se úbytek napětí na tom odporu,který je úměrný protékajícímu proudu.Dá se to nahradit nějakým výkonovým odporem a multimetrem.Jde o to,že se měří baterie v zátěži a né naprázdno.Dnes ti stačí pro kontrolu stavu baterie měřit napětí při startu,pokud ti klesne pod 10V je už baterie slabá,pokud pod 8V výměna.Samozřejmě se jedná o hodnoty nabité baterie.

Já jsem si ten voltmetr na NC instaloval i právě pro tuto vizuální kontrolu jak při jízdě, tak při startování.
Používám to i v autě a už jsem si na to zvykl.

Keto naprosto souhlásím, ale nechci ho na mašinu