Fórum o motocykloch Honda NC 700-750

Puggy a reťaz ošetruješ pravidelne ?

s tymto suhlasim aj ja.... teda teraz som ju tak ledabolo prebehol kefou na retaze s motul chain clean a nasledne s chain lube road a hotovo.
aj tak som nezbadal v jej cistote pred a po rozdiel. Mam cca 6500km. Asi mam ciernu retaz

ja sa to tu aj bojim napisat vcera mi prave skocilo 5000km a retaz som doteraz raz nastriekal wurth sprejom, co pouzivam na retazku na bicykli

Nemáš proč se bát rozhodně nejsi jediný, myslím, že je nás tu takových hodně, akorát se tím nechlubíme

Nie a neviem, čo by som k tomu dodal, Tomáš to vyjadril mojim citátom veľmi dôkladne

Tak som dnes sedlal pod zadkom novučičkú NC750X 2016 vo verzii DCT, nejakých 25km z predajne do jej nového domova... (mimochodom jej majiteľ tu je zaregistrovaný) Keďže pneu boli čistonové a motor nezabehnutý, tak to bola taká piánko jazda, zvolil som režim S1, keďže režim D zo skúseností ostatných motor pomerne solídne podtáča (ok v bežnej jazde, ale pre zábeh nie to pravé orechové) a režimy S2 a S3 by zas na moto s 0km bolo podľa mňa menej šetrné...

Moja prvá skúsenosť s DCT: v režime S1 radí tak, ako ja na mojom manuále, s výnimkou 6-tky, ktorú ja dávam od 110 vyšie, a DCT ju tam dával od 90km/h. Zrejme ale vďakou iných prevodov u DCT som pri tej 6-tke nemal pocit, že by motor trpel, resp. nejako nezdravo vibroval, takže ok.

Trošku nezvyk, že človek pri brzdení (btw brzdy úplne surové, platničky sa potrebujú obrúsiť a sadnúť si) nepotrebuje riešiť radenie dole, veľký luxus. Rozbeh s križovatky jedna báseň, až by jeden neveril, že z nuly sa to cez dvojspojku pohne tak jemne a zároveň zaberajúco... Na manuále to ide s počiatočnym hoc' krátkym preklzom spojky, a na maxiscootri zas motor musel vybehnúť trocha do otáčok, aby odstredivá spojka zopla. Na DCT krásny okamžitý plný záber a plynulé zrýchľovanie s patričnou zvukovou kulisou meniacich sa otáčok a rýchlostných stupňov...

Bolo prevažne zamračené, displej pekne čitateľný, ale v porovnaní s predošlým displejom na tomto je tých údajov o niečo viac, spočiatku som sa strácal...

Za tých cca 25 km som spotrebu dostal na 3.5 (tempo 55-95), a to si po zábehu ešte sadne, takže nový majiteľ bude i po tejto stránke isto spokojný...

Ja vám to tu stále hovorím. DCT je luxus ktorý je silno návykový

A kto je majiteľ?

Jj, je silno návykový, avšak ja už mám po 30 tisícoch kilometrov v sedle maxiscootra na automatiku vytvorené protilátky... Áno, DCT je pohodlnejšie, rýchlejšie i úspornejšie, ja si to manuálne radenie ale značne užívam...


Šťastným majiteľom je môj brat zaregistrovaný pod nickom Shobull. Takisto prestúpil z maxíka...

Ahoj, tak už dvě suprový NC-čka v rodině, gratuluju vám oběma!

Té modré se sice brácha nedočkal (asi se k nám stále nedováží), ale stříbrno-šedá je taky pěkná.
A snad na ní ani nebudou moc vidět běžné nečistoty, a taky je míň nápadná, což je někdy dost výhoda...

Pozdravuj prosím bráchu, a že mu ještě jednou děkuju za jeho barevné návrhy mého NC-čka, které mi vyrobil před 3 měsíci - možná na tu variantu se šikmým pruhem na "nádrži" jednou dojde.
http://www.nc700.sk/viewtopic.php?f=37& ... 405#p21656

Tak, už aj ja som hrdým vlastníkom od piatku....

Blahoželám Majkl, veľa šťastných kilometrov
Dobrá voľba s tou DCT

Majkl, taky gratuluji k novému stroji

Mám v tom chaos, takže: Všem majitelům značkových motocyklů blahopřeji a spousty pohodových kilometrů kolama dolu

Pripájam sa...

Odoslané z E5823 pomocou Tapatalku