Stránka 1 z 1

NC700/750D Integra

PoslaťNapísal: 26 Apr 2018, 17:12
od dreamer
Integra dostane nove papucky Metzeler Tourance Next a novu zlatu retaazku aj s koleckami, lebo si zasluzi

Origo pneu Bridgestone T30 menim po 15000 km, lebo predna uz dosluhuje, uz nesplna rakuskych 1.6 mm, zadna by nieco este vydrzala, ale ked menit tak celu sadu. Bol som s nimi spokojny, ani raz ma nemilo neprekvapili, zjazdene su tiez optimalne, ziadne nerovnosti, ani v strede sa nezjazdili na plocho. Metzeler Tourance Next som zvolil preto, lebo v minulosti som bol s povodnymi Tourance spokojny, zjazdil som niekolko sad na V-Strome a Varadere, dojazd 18000-20000 km. Nextky su podla mna cestne gumy len s hlbsim a trochu vyraznejsim vzorom a kedze casto zabludim aj na rakuske sotolinove cesty, budu pre mna idealne.

Retazovy kit menim preventivne, retazi zatial nic vazne nie je, ale cez zimu sa na nej objavila korozia, je nerovnomerne vytahana a niektore clanky sa tazsie ohybaju. Vzhladom na skusenosti inych s originalnymi retazami nechcem pocas sezony riesit retaz niekde mimo domova, tak ked uz bude zadne koleso dole kvoli vymene pneu, necham vymenit cely kit.

Retaz je D.I.D. 520 VX2 Gold, predne kolecko Grosskopf (CZ) kalene z nikel-chrom-molybdenovej ocele, rozeta JT karbonova ocel:

Obrázok

Re: NC700/750D Integra

PoslaťNapísal: 27 Apr 2018, 08:00
od HonzaR
Řetěz je dobrá volba, já měnil originál po cca 20tkm (byl totálně v háji) ale rozeta, i kolečko byly jak nové, takže jsem dal jen řetěz. Teď mám 49tkm a řetěz DID je na 50%. Ještě přemýšlím, zda nenahradit kolečko 17z menším 16zubovým. Srovnal by se tím rozdíl v tachometru (ukazuje mi o 2-5km/h méně (!), než je realita) a zlepšil by se odpich.

Re: NC700/750D Integra

PoslaťNapísal: 27 Apr 2018, 16:54
od dreamer
Ukazuje ti menej? Mne ukazuje cca +5 km, co povazujem za normalne, resp. v norme. S tym 16 zubovym koleckom pozor, niekde som tu cital, ze to nerobilo dobrotu, retaz bude blizsie ku kyvke, moze viac zodierat a skor predrat tu gumu co chrani kyvku. Ked uz tak skor dozadu rozetu 41 zubov, ale ja by som to nechal radsej tak.

Re: NC700/750D Integra

PoslaťNapísal: 27 Apr 2018, 19:52
od Puggy
Že ukazuje tachometer menej, to počujem prvýkrát. Mne tiež ukazuje viac, pri 100 km/h o cca 6-8 km/h, pri maximálke až o 14 km/h. Takže keď tu čítame, že moja ide 190 km/h, sú to bludy, tá motorka na to nie je stavaná ani z výroby :like:

Re: NC700/750D Integra

PoslaťNapísal: 27 Apr 2018, 20:04
od Juanito
Puggy píše:Že ukazuje tachometer menej, to počujem prvýkrát. Mne tiež ukazuje viac, pri 100 km/h o cca 6-8 km/h, pri maximálke až o 14 km/h. Takže keď tu čítame, že moja ide 190 km/h, sú to bludy, tá motorka na to nie je stavaná ani z výroby :like:

Laci, to zase prrr..moja ide 200..100 tam a 100 naspat :lol:

Re: NC700/750D Integra

PoslaťNapísal: 27 Apr 2018, 20:45
od Puggy
:like: :-) :lol:

Re: NC700/750D Integra

PoslaťNapísal: 28 Apr 2018, 08:03
od puccky1
Aj mne ukazuje viacej
V minulosti som 16 zubove kokiecko vymenil za 17 zubove co mi dal na skusku Georgo z jeho 750 ky a tachometer sa zrovnal meral uplne presne
Ale kedze koliecko bolo dost velke a dralo mi kryt tak som ho nakoniec zlozil a vratil sa ku klasike :)

Odoslané z A0001 pomocou Tapatalku

Re: NC700/750D Integra

PoslaťNapísal: 01 Máj 2018, 08:47
od HonzaR
Samozřejmě, když tacho ukazuje víc, než je realita, tak je to OK. Ale mně třeba při 50 (dle GPS) ukazuje 47-48. Při 100 (gps) jen 95. Zkrátka přesně opačně, než by tolerance měla být. Řešil jsem to v záruce, ale bez úspěchu.

Re: NC700/750D Integra

PoslaťNapísal: 01 Máj 2018, 17:14
od vladimir
myslím že nie všetky NC-čka majú 17 zubové predné kolečko.. kto máte aké ?

lebo ja tiež uvažujem vyskúšať 16 zubové.. jazdím dosť často do BA a v zápchach na to posúvanie by bodla kúsok pomalšia jednička..

a na tych našich okskách by bola trochu viac využitá šiesta rýchlosť.. lebo väčšinou 5ku rozťahujem na 115.. pri klesaniach nechám 6ku ísť aj pomalšie ale nesmiem z motorky cítiť nejaké vibrácie..

Re: NC700/750D Integra

PoslaťNapísal: 01 Máj 2018, 17:33
od puccky1
Myslim ze 16 zubove mali len 700- ky
750- ky uz dostali 17 zubove koliecko
A automaty maju mensiu zadnu rozetu teda aspon u 700- kach to bolo tak cize predpokladam ze aj 750- ky sli v tom trende

Odoslané z A0001 pomocou Tapatalku

Re: NC700/750D Integra

PoslaťNapísal: 01 Máj 2018, 18:53
od vladimir
dík puccky

Re: NC700/750D Integra

PoslaťNapísal: 29 Dec 2018, 15:06
od dreamer
Santa predsa len nieco doniesol, tunnel bag Givi EA105B (taska do priestoru medzi kolenami), mali za akciovu cenu v norcobikes.sk, tak som neodolal. Obcas sa hodi prakticky ulozny priestor navyse (v tomto pripade 15 litrov), ktory je aj mobilny, taska ma popruh na rameno, plastenku proti dazdu a popruh na uchytenie. Zatial som len v garazi skusal, ci to bude na Integru pasovat a myslim, ze to bude fungovat. Sice nie tak ako na ine skutre, lebo Integra ma ten priestor velmi maly, ale da sa to bezpecne uchytit a nicomu to nezavadzia, cize ucel to splni.Obrázok

Re: NC700/750D Integra

PoslaťNapísal: 29 Dec 2018, 21:01
od Zizi79
ak by som ja dal toto do medzery... tak uz by som nenastupil :-)

Re: NC700/750D Integra

PoslaťNapísal: 04 Jan 2019, 06:58
od HonzaR
Mám podobnou tašku od Shadu, je to fajn, mít pár věcí hned po ruce. Ale na delší cesty je to zároveň trochu nepohodlné - pokud je taška nacpaná, tlačí mi to kolena ven.

Re: NC700/750D Integra

PoslaťNapísal: 04 Jan 2019, 12:08
od dreamer
Myslim, ze to problem nebude. Taska je akurat tak siroka, ze nezasahuje do priestoru kde mam obycajne kolena. Shad maju tusim aj vacsi objem (25, resp. 30 litrov) a su sirsie, tato je len 15 litrova. Okrem toho na dlhsich trasach mam nohy na Dzell stupackach a kolena teda o dost nizsie, tasky sa ani nedotknu.