od dreamer » 14 Jan 2018, 20:37
Urcite je to lacnejsie, lebo CBS je o dost komplikovanejsi system. Regulatory a vyrovnavace, resp obmedzovace tlaku a take serepeticky, kvoli ktorym sa to na pikacu odvzdusnuje, nehovoriac o kilometroch hadic, ktore do nich a z nich idu. Menit tieto za pancierove je hotova katastrofa. Ci to brzdi lepsie, nuz teoreticky mozno, v praxi som vzdy trpol na sotoline, ked som brzdil len zadnou, aby mi nepodsmyklo predne... Ja som to nemal rad, radsej mam kontrolu nad kazdou brzdou zvlast a tlak si regulujem podla potreby a situacie sam. Prax a skusenosti ma naucili kedy ktoru brzdu pouzit, kedy obe, a kedy je lepsie sa niektorej nechytat.
Naposledy upravil
dreamer dňa 14 Jan 2018, 20:41, celkovo upravené 1
Honda NC750D Integra
Aprilia SR MAX 300![Obrázok](http://images.spritmonitor.de/623216_4.png)
ex: Honda XL 1000V Varadero | Suzuki DL650 V-Strom | Yamaha XS650 Midnight Special | Simson S50 | Jawa Babetta 207