Fórum o motocykloch Honda NC 700-750

Ahojte,

je na foru někdo, kdo může porovnat obě motorky?
V minulosti jsem jezdil na XRV750, loni jsme si pořídili NC750X s DCT.
Moto je to pohodová, DCT dokonce skvělá jen mám trochu problém se na ní poskládat (185cm).
Po delší cestě mě bolí záda a trochu "zalomená" kolena (ve srovnání s XRV) a občas chybí trochu výkonu na výjezdu ze zatáčky.
Co mi vyhovuje na NC je 17 kolo vpředu, na asfaltu parada. 21 na nové Africe bude asi trochu nemotornější...

Předem díky za postřehy

Na toto ti najlepsie odpovie Richi


Odoslané z SNE-LX1 pomocou Tapatalku

Viem to porovnať (obidve mám v garáži) ale nechce sa mi to tu rozpisovať. Zavolaj mi.

Ahoj Richi,

rád bych zavolal, jen jsem prave mimo EU.
Uplně by mi stačilo porovnání jak se obě moto chovají v utaženějších zatáčkách a jestli je při jízdě znát vyšší stavba u CRF.
Předem moc díky za krátký coment

Vyššia stavba je pozitivne citeľná a na vracáky je lepšie NC.
Ako vidíš nie som spisovateľ. Zavolaj keď sa vrátiš.

Ok, zavolam, diky

mal som motocykel kde bolo predné kolo 21 a že máme na Záhorí biedne cesty tak to veľké koleso šlo cez nerovnosti krajšie.. a v zákrutách som si bol taký istejší.. je to iný nájazdový uhol na tie drobné hrby ako u malého kolesa..

Ak ti vyhovuje 17 koleso vpredu a jazdis asfalt, tak kupovat Afriku je podla mna blbost.

toba ja mám 177 a keď som si sadol na NC tak sa mi ten posed páčil no pri jazde trpeli kolená.. lebo sú viac zohnuté ako na predošlej motorke.. poriešil som to tak že som namontoval nižšie stupačky na pár mesiacov aby si kolená zvykli.. potom som dal pôvodné a teraz už v pohode..

motorka nemá byť o tom aby jazdec na nej trpel a po jazde bol boľavý.. keby som trpel tak vymením motorku za inú.. píšeš že ťa bolí aj chrbtica tak kúp vyššiu motorku a nerieš koleso..

Su vyssie motorky aj so 17 prednym kolesom. Ja by som sa poobzeral aj po inych znackach.
Ak je ale hlavny faktor DCT, tak potom by som pockal na novu Afriku s elektronickym podvozkom. A pred kupou si ju isiel vyskusat.

Odoslané z SM-N975F pomocou Tapatalku

Tiez som toho nazoru ze na tu vysku treba vymenit motorku.
Ak nie si vylozene zatazeny na Hondu co tak sa poobzerat aj po inych znackach?
Suzuki VStrom je urcite vacsia motorka a v predu ma tusim 19 koleso ci?
Alebo Yamaha Tracer 900 je podla mna tiez vacsia ale z urcitostou to vie povedat Georgo kedze na nu presiel z NC
Pripadne Tigrik a podobne moto.
Treba poskusat posadat a potom rozmyslat.
Afrika je dobra motorka ale pre ludi ako je Richi ze kde sa obzre tam ide a je mu jedno ci tam vedie cesta alebo nie

Ale ak jazdis priklad 95% asfalt a 5% lahky teren (obcas luka,polna cesticka) nema zmysel kupovat Afriku

Treba sa len poobzerat po vacsej motorke.

Zacina zimne obdobie treba pobehat motosalony a vyskusat si co bolo idealne na tvoju vysku.

Odoslané z SNE-LX1 pomocou Tapatalku

Tracer 900 ma ± ten isty posed ako NC, teda co sa kolien tyka. Ak ich mas ohnute na NC, budes ich mat ohnute aj na Tracerovi
Tracer je sirsi, ma lepsiu ochranu noh pred vetrom. Co sa predku tyka "upside down" je nepopisatelny rozdiel zehlenia nerovnosti.
Co sa 17" predku tyka, plne suhlasim.

Diky moc za prispevky. Uz jsem asi rozhodnuty udelat vymenu. NC je fajn, ale po 3 dnech jizdy uz fakt nevim jak se na ni poskladat.
Asi pockam na malou novou Afriku - 850??? Honda by s ni snad mela vyjit ve 2020.
Jeste me napada triumph tiger 800. Jezdil ste ho nekdo?

Já mám zatím na Africe, resp. ATASu najeto jen 600km a jsem nadšený. Musím říct, že do 100km/h je projev motoru +- srovnatelný s NC. Co už z logiky věci nesnese srovnání je podvozek a s tím související pohodlí na rozbitějších cestách. Tam, kde jsem na NC musel ubrat, abych nevyskákal ze silnice, jedu na CRF jako na běžné silnici. Ty tlumiče jsou úúúžasné a pomáhá 21" vpředu. Už jsem zkusil i nějakou šotolinku a překvapil mě totální lavor plný vody, do kterého jsem přes totál brzdění (ABS kopalo jak o život) vletěl cca 50kou. Čekal jsem brutální kopanec, ale sotva jsem to ucítil (nepočítám tu sprchu vody). Tím, že je advík tak velký, úhel nohou je super - jak na židli (mám 183cm). Zatím po všech stránkách spokojenost a je mi jasné, že tuhle motorku na offroad limit nikdy nedostanu. Vlastně jedna věc mi vadí - turbulence, které jdou do přilby přes otvor vidle/řidítka. Budu muset vyrobit nebo objednat krycí deflektor.
Jedna věc je ale jistá, NCčko je výborná motorka a budu na ni vždy vzpomínat (pokud mi tedy nezůstane též v garáži, kdybych neprodal za požadoavnou cenu )

Jaraf, diky za komentar. Kdyz srovnas chovani ATASu s NC na silnici, je to velky rozdil, myslim jizda v mensich rychlostech, manevrovani, ostrejsi zatacky? Jak jizda ve 2?