STK

[Effin]

[quote="Effin"]Značku šlohnou a dostanu novou včetně té nálepky pokud to nahlásim na policii a neplatím nic
Nechápu že třeba dálniční známku na Slovensku zruší a vše je kontrolováno systémem kamer což je super a konečně se nebudou krást celé čelní okna a pak přijde blbec který nařídí tam lepit kartu STK do které je každému a jediného koho to má zajímat je policie a stát

Effin, s tým neplatením to asi v ČR nebude také jednoduché ako si myslíš: https://zpravy.idnes.cz/z-aut-stale-miz ... _krimi_cen[/quote]

Jo máš pravdu že SPZ se kradou a to hlavně na nelegální činost,ale určitě ne protože je na ní známka STK a ta se fakt blbě sundavá bez poškození plus je k ničemu jí lepit na jinou SPZ a čekat brzké odhalení kamerou policie.Jediné co člověk může udělat tak je jí přišroubovat natvrdo a doufat že zloděj ukradne jinou která je pouze nasazena v rámečku
Cena nového malého a velkého techničáku při odcizení stojí 100 Kč a musí to být s protokolem od policie.

[Puggy]

Tak to tam v Čechách máte super, u nás sa za novú značku po krádeži platí 16,5o EUR (aj keď máš reláciu od policajtov)

[THeBaNDiT]

Určite na STK si povedz že si nálepku nalepis sám. Veď si za to platíš. A daj si kde uznáš za vhodne. Daj zajtra foto a info. Držím palec.

Tak STK je za nami, všetko bezproblémovo, ako ináč... Nálepku som nechal nalepiť na zadnú vidlicu za ľavú stupačku spolujazdca. Nekričí tam a zároveň je solídne cbránená...

[PePPe]

Ahojte, na jar ma caka TK.
Mate niekto cerstvu skusenost s doplnkami moto na STK?
Ktore veci prejdu/ neprejdu, ci k niecomu vyzaduju certifikaty...

- kryt motora (Ironskill, SW motech)
- padaky
- Kryty ruk (Barkbusters/ SW motech)
- Oxford vyhrievane rukovate (este nemam nahodene, snad s tym nikto nemal problem)
- Plexi + deflektor (Puig, Givi/ Kappa)
- zadny blatnicek
- hlavny stojan (toto snad nikto neriesi..)

Ako ste to riesili, davali ste niektore veci dole, alebo isli so vsetkym?

[puccky1]

Mna caka stk na konci februara.
Doteraz som nedaval nic dole.
Certifikat prakticky nemam k nicomu vsetko som namontoval a papiere zahodil.
Jedinne ecko malo vyrazene asi len plexi ale aj to uz nevidno lebo najprv boli na nom nalepky a potom ked som ho zlomil zreparoval som ho laminatom a potom dal nalepit slovensky znak cize uz ziadne e neexistuje.
Mam sice cisto nove doma ale nejdem ho menit.
Padak asi nema vyrazene e a kryty ruk a motora asi tiez nie.
O kufroch ani nehovorim home made Momul ktore ma kazda druha turisticka motorka na slovensku
Kazdopadne kedze uz v noci nejazdim a cez den uz len obcasne tak cez vianoce som vyhodil xenon a vratil som H4 a tak isto isla prec led parkovacka.
Takze svetla su origo pridavne som zhodil dole a ostali len ostatne doplnky tak sa necham prekvapit ako dopadnem.
Gumy su funglac nove a pri tej prilezitosti som zistil ze sa mi zadrelo prasa a kotuc ostal dost zodraty ma menej ako 4 mm.
Prasa som horko tazko rozbehal ale kedze uz nemam kde zabehnut novy kotuc tak som ho zatial nemenil uvidim ako dopadnem na stk.

Kolega doviezol z vonka moto a bola komplet po velkom servise vratane brzd a nepresiel stk lebo motorka nebrzdila darmo sa vadil ze je vsetko nove vyprevadili ho ze ma najorv zabehnut brzdy a potom prist nikoho nezaujimalo ze moto nema znacky ani stk

Odoslané z ONEPLUS A5000 pomocou Tapatalku

[PePPe]

puccky, tiez nemam k nicomu certifikat, aspon vidim, ze nie som sam

[Richi]

Mne kontroloval prakticky všetky doplnky. Od stupačiek cez prídavné svetla až po brzdovú páčku. Keď tam ale videl značku renomovaného výrobcu, certifikát nepýtal.

[Femicko]

Mne kontroloval jedine pridavne svetla, kedze je to brane ako hmlovky, ci svietia a ci sa daju zhasnut.

[pcx]

Mne nekontrolovali asi nic (mam tam iny vyfuk, padaky, pridavne svetla, ine plexi, kufre), neviem, nebol som pri moto. Len ma potom majster zavolal nech si ju idem vziat. Nalepku mi nalepil (po mojej ziadosti) na prednu vidlicu ale pri okuliare cize tam ako je oplastovanie, cize to ani vidiet neni. Ked ma v lete zastavil policajt, kukol na to usmial sa a ze stastnu cestu

[Puggy]

Mne nekontrolovali nič, prešla bez problému. Mám iný výfuk, padáky, páčky. Samozrejme funkčné časti skontrolovali (brzdy, svetlá, pneu, tesnosť motora)

[Andy]

Bol som na STK včera. Skontroloval či svetla svietia, smerovky blikajú a stierače.... (pardon to je z iného filmu dal na valce a skontroloval brzdy, pozrel čo sú to za prídavné svetlé... po 10 min sa vrátil s otázkov: "A lekárničku máme?" Keď videl odkiaľ ju vyberám tak pridal obľúbenú: "A to má nádž?" Vzal som si papiere, idem preč keď mi v hlave zasvietilo, že mi nedali nálepku. Otočím sa idem pýtať a odpoveď: "Od 1.7.2021 sa už nedávajú." Dúfam, že to už vedia aj policajti...

[PePPe]

Dnes TK: pozrel bezne veci: skontroloval hladinu brzdovky zvonku, zmeral brzdy na valcoch, svetla.
Pozrel rozmery pneu, VIN, brzdove svetlo, blinkre.
Do 25 min som bol vonku aj s papiermi.
Ano, odisiel som uz bez nalepky..

[THeBaNDiT]

Keďže diskusia tu stojí, trošku popošupnem. Na Slovensku od leta (cca od augusta 2024? neviem presne) platí, že motocykle budú chodiť na STK každé štyri roky (doteraz s výnimkou 1. STK každé dva roky). Teraz začiatkom septembra som bol zas na STK, a ďalšia ma čaká o 4 roky. Aspoň nejaký progres v tomto smere, akurát že po 4 rokoch už ani náhodou nebudem tušiť, kde sa nachádza štítok, a kde vyrazené VIN číslo. Aspoň že technik to vedel...

Moto prešla bez problémov, nebol problém ani s ovalitou kotúčov - vpredu bolo 8%, vzadu 15%, norma je 30% (ak dobre pamätám, predsalen už nejaký týždeň odvtedy a v papieri z STK sa tento údaj neuvádza, aspoň v tom mojom nie). Moto má 16-tisíc km, tak by som ani nečakal iný výsledok, no brat mal so svojou 2016 NC750X a len o málo viac kilometrami už skoro problém, ovalita údajne na hrane normy.

Takže kto náhodou nezachytil, odteraz STK na motocykle každé 4 roky...

[puccky1]

Ja mam na moto najazdene cez 100 000 km a kotuce povodne a na stk povedal ze tak sumerne brzdy sa len tak nevidia.
Viem ze vela ludi ma problem s ovalitou tak som sa ho pytal ci su v poriadku tak len povedal ze ini mozu len zavidiet.

[Pavel]

Letos jsem byl na STK po 5 ti letech(1 rok propadlá) ve Frýdku-Místku, brzdy mi vůbec nekontrolovali, ale vím že přední kotouč trošičku háže, ale nic hrozného. Dále mám čínský výfuk alias "Akrapovič" bez homologace a ten je vůbec nezajímal. Ani na motorce nikdo neseděl. Najeto celkově 23tis. km a to už jsem musel měnit řetěz. Větší servis bez seřízení ventilů letos 13. tis. Kč. Ale zase na pět let pokoj.