Fórum o motocykloch Honda NC 700-750

Právě tuto kombinaci, Andreani-Ohlins mám na mojí motce .

Tak, moje NC má 3 roky, najeto skoro 40 000 km, nejvyšší čas něco dělat s tlumičema. Myslím, že mnoho motorkářů servis a údržbu tlumičů podceňuje. Poslední dobou pozoruji při průjezdu zatáčkama jistou nervozitu a uskákanost, vím, turistické tvrdé gumy mají na tom jistě svůj podíl. Zatím zvažuji různé možnosti, ale jako nejlepší, bohužel i nejdražší se mi zatím jeví Pepeho kombinace. Motorku nemám v úmyslu prodávat, kdybych náhodou šel do něčeho jiného NC zůstane v rodině, Zkusím napsat Ježíškovi

Tak zvoľ asi takú alternatívu ako ja, že preletíš cez kapotu auta, ktoré Ti nedá prednosť.

Floyde, já ale nechci dělat servis na sobě, ale na moto. Jóó, tvá alternativa se ale může klidně přihodit, cesty boží jsou nevyzpytatelné.

Meky, skus ist najprv mozno ekonomickejsou cestou. Zmen gumy-tam sa zacne motorka uplne inaksie chovat a zmen trebars viskozitu oleja v tlmicoch, pripadne pruziny. Ja s tym tiez teraz bojujem a hladam vhodne nastavenie pre seba, aj ked uz na inej honde. Pepe to ma genialne spravene, ale nemusi ti to vyhovovat (samozrejme nic v zlom Pepe). Chcem tym povedat, ze mozno prides na to, ze ak vymenis nove gumy a zrepasujes tlmice, tovarenske nastavenie ti bude vyhovovat.

A ano, vela ludi tlmice neriesi, resp do ich vytecenia. Ak im to staci... Ja sa teraz castejsie stretavam s nazorom, ze zivotnost tlmicov je na ceste max 2 roky a 10-15tkm. Sam mam na moto tlmice original, bez repasu a po 25tkm aj ked vobec netecu a nekruzkuju sa spravaju ako blato.

Gumy to je jasná volba, Michelinky PR 4 jsou dobré gumy na turistiku, ale půjdu do jiných, zvažoval jsem Pirellky GT, ale možná zvolím něco jiného, měkkčího. Laborovat s tlumičema se mi právě moc nechce, ani nevím jaké tam jsou pružiny z výroby. Poslal jsem dotaz na tlumiče dvěma odborníkům na servis tlumičů, zda jen servis, repase, přestavba nebo výměna. Oba mi doporučili Pepeho variantu. Je pravda, že oba jsou prodejci Ohlinu a Andreani. Zkusím ještě kontaktovat nějaké servisáky motocyklu v okolí a poslechnu si jejich názor. Repase zadního tlumiče, ani nevím zda je rozebyratelný, já vím, dá se předělat, olej, pružiny, práce a jsem někde možná zhruba na polovině možné přestavby.Zadní tlumič než repasovaný původní, bych volil spíše nový, možná kvalitnější / třeba Ohlins/. Právě toto je pro mne, jako laika velké dilema. Raději bych to nechal na někom, kdo má zkušenosti v tomto oboru a rozumí tomu, já vím, že to co je pro ně dobré, ve výsledku nemusí být dobré pro mne, a to je to mé dilema. Toto budu řešit na jaře, tlumiče Ohlins stejně nejsou na skladě, možná, že to bude nějaká jiná varianta,výrobců je více, ale něco s tlumiči chci dělat.

Tak ja odkedy obuvam maksie gumy, uz nic ine nehcem. Nepatrne mensi najazd ozeliem, ale mam vacsiu istotu. Ja si servis tlmicov robim sam, zacnem olejom-viskozitou a prejdem na pruziny. Bude to laborovanie, bude to chciet cas ale uvidim co mne bude najlepsie sediet. Neviem nakolko si zrucny, ale myslim, ze taketo zakladne ukony by si snad aj ty zvladol.

Nie je tvoj zadný tlmič plnený dusíkom? Ako to robíš doma v garáži?

Richi o oleji sa samozrejme bavim vpredu. Vzadu mozem ovplyvnit iba pruzinu, pripadne vymenu celej jednotky.

zdravím chalani..
nikde som nenašiel rozkreslenú prednú vidlicu.. viete nejakú stránku poradiť alebo dať sem nákres ? tiež chcem trochu zmäkčiť predok..

Ďakujéém..

http://partsdepot.cz/originalni-dily/mo ... XD/501844/

Ak chces zmakcit predok, co je nestandardna poziadavka pouzi redsi olej, klasika sa leje 10w (snad nekecam)

Moc krát dík Pito..

fakt chcem ten predok trocha mäkší ale aby to nespadlo dole.. nieže si na to sadnem a každý bude pozerať že mám vyfučané péra na predu.. roky som jazdil z endurom a tu si stále pripadám že miesto strún sú lešenárske trubky.. nevadí mi keď pri brzdení sa predok trochu ponorí..
enduro bolo mäkučké a dovolil som si s ním viac v zákrutách ako s týmto NCčkom.. ale bola to aj ľahšia motorka a veeeľké koleso vpredu oproti týmto skoro skútrovým..

touto cestou by som nesiel VLADO...

Zizi ma pravdu, dobre si to premysli... aby si si z toho nespravil zle ovladatelnu kopu.... teda motorku

Ja som tiez presedlal z endura a tiez sa mi NC zda tvrde ale je to motorka cisto na cestu
Olej by som asi nedaval iny
Tusim tu niekto pisal ze ked dal progresivne pruziny motorka uz nebola taka tvrda dobre zvladala nerovnosti tak asi tu bude najlepsia cesta

Odoslané z A0001 pomocou Tapatalku