Fórum o motocykloch Honda NC 700-750

ochrana chladiče mřížkou - kousek nerez síťky a trocha nerez drátu - je to nacvaklé/drží to za lem chladiče. Na fotu je vidět jak je to udělané a co vše to umí zachytit dřív, než se to zaseká do chladiče. Úprava za pár korun. Aká je veľkosť oka na tom site? Veľkosť si si upravil flexi brúskou alebo...

- pokial vladzem na nu vysadnut este dlho posluzi. - Neviem ako.jazdia 125 Odoslané z ONEPLUS A5000 pomocou Tapatalku Tak ver že veľmi dlho...kde je hranica našich NC? :o https://www.youtube.com/watch?v=sXHGwDeGxFY Naše (jazdíme na ňom traja) PCX125 sa dobre cíti pri 80tke, dá to v pohode 100vku al...

Ak to je len trochu možné, tak želám skoré uzdravenie. A super že o zážitok a radosť z jazdy neprídeš, hoci to je "len" skúter, držím palce...často jazdím so skútrom po meste, a je to na nezaplatenie.

Jazdím prvú sadu ContiRoadAttack3 a spokojnosť. Nájazd ti nepoviem, stále jazdím. No určite len cesta, žiaden offroad.

Asi už tie chrániče nemajú, preto ti zobrazí že je stránka nedostupná. Daj si to v základnom tvare www.2hmoto.cz a dohľadaj si čo chceš. Skúšal som nájsť tie chrániče, nenašiel som ich.

Konečne som mohol odskúšať, keď som zmenil viskozitu oleja predpísanú výrobcom z 10W na 7,5W, že ako sa to bude správať. Výsledok...čakal som že to ani nepostrehnem, neviem či to je len zmenou viskozity alebo konkrétne olejom, ale tie hnusné tvrdé rázy do riadidiel zmizli. Keď som vchádzal do garáže...

Ak máš baterku v 100% stave ako píšeš, tak bude najskôr asi vadná elektronika ktorá ti to dáva do saving mode, zle vyhodnocuje stav napätia a odpája sa.

Vitaj...pekná je, nech ti slúži k spokojnosti a pripájam sa, veľa km bez nehody. Skadiaľ si?

Takže je tu zima a čas na servisné práce... vymenil som tlmičový olej, guferá s prachovkami a nasadil som návleky, ponožky či ako sa to volá, nech to je dobre chránené. Olej MOTUL Fork Oil Factory Line 7,5W a sadu gufier AB56-132 https://www.lvmoto.sk/servis-a-udrzba-motodiely/gufera-do-prednych-tlm...

Jasné...chceš vedieť kto nalial chladiacu zmes ktorú výrobca moto nedoporučuje a či všetko po najazdení xxx km klapalo všetko ako má. Ale načo Veď tam nalejem čo je doporučené a je to.

Motul má v ponuke aj "silicate free", je to "MOTOCOOL FACTORY LINE", sám som ju použil pri výmene. V odkaze je technický list, je to tam uvedené. https://d23zpyj32c5wn3.cloudfront.net/images/product_descriptions/technical_data_sheets/141/Motocool_Factory_Line__28GB_29.pdf?1492016...

Presne tak, častejšie mazať je dobrá prevencia, malo by to potom vydržať dlhšie a hlavne je to tichšie a hladšie to ide. V našom návode od NC píšu tuším mazať každých 1000km, na balení reťaze DID čo som kúpil je uvedené každých 500km a olej 80W90. Ja som to mazal Motulom C4 každú druhú nádrž cca 800...

Vlado, čo tam srna...dobre že tebe nič. Ešte som nemal priamy stret so zverou. Keď idem ráno tak sa akurát rozvidnieva, vidno už na pole a zver, dôjdem do práce cca 30km pred siedmou a to už je fajn. Ináč cez sezónu sa snažím vyhnúť jazde v noci, nič nevidno, ak už to zle prerátam, tak idem tak max....

Áno Vladimír, jazda je ako píšeš opatrná, vozovka spravidla vlhká, menšia viditeľnosť a zver (tie srny už skáču aj cez samé poludnie u nás)...je to taká povinná jazda, väčšinou pomalšia a ak mám komplet ohrievané oblečko na sebe tak sa cítim ako medveď... no napriek tomu som asi trochu "motošah...

Nechcem sa tu rozpisovať, je to iná téma. Aká zima? Ale nie, problém nie je v zime ale v zlom oblečenom jazdcovi. Mám vyhrievané ponožky, nohavice, bundu, rukavice a hefty. Ale leto sa tým nedá nahradiť a samotná jazda je veľmi opatrná vzhľadom k studenej vozovke.