Fórum o motocykloch Honda NC 700-750

No nevím, jestli do toho teď nevnesu zmatek, ale 38 kw mají, pokud vím, DCT verze (pokud se mýlím, tak mě opravte). Potom by DCT verze tuto hadici měly mít jinou. Jenže v katalogu náhradních dílů se zdá, že mají všechny verze tuto hadici pod stejným číslem, tedy nejsou odlišné...

Já mám v návodu k X-ku napsaný obě alternativy a koupil jsem, jak jsem už psal výše, novou X s Battlaxy.

Já je mám z prvovýroby i na X-ku. Mám najeto 10.000 a půjdou dolů. Nedivím se, že se na nich dá najet 20.000, jsou hrozně tvrdé, předek mi co chvíli někde klouzne , divím se, že jsem to ještě nerozbil...

V loňském testu Motorradu Road Attack 2 Evo hodně chválili. Na suchu vyzdvihovali hlavně agilitu, přesnost řízení a dobrou zpětnou vazbu. Na mokru spíš průměr. Mimochodem v tomhle testu skvěle vyšly Michelin Pilot Road 4, na suchu špička a na mokru úplně bezkonkurenční. Píšou o nich v podstatě totéž...

Někdo sem kdysi dával to video s tím maníkem, co měl na NC najeto 93.000 km, tak po dalším roce píše dole v komentářích, že už má 181.000 km!!! a podle jeho slov je stále v pořádku ;) . Na 138.000 měnil kotouč a teď ložiska v kolech. Samozřejmě mimo běžných věcí. Olej používá 10W-40. https://www.you...

Aha, tak to byla asi ta očista...A to seřízení? Že by zrcátka

A jak to, že tobě ventily nedělali - 36.000 km je interval k jejich seřízení...?

No naši byli taky dělníci, navíc s polepeným kádrovým profilem, takže na nárok na cokoliv mohli rovnou zapomenout, ale protože jsem byl tenkrát klikař, tak můj kolega z práce šel kolem Mototechny právě ve chvíli, když brali zápisy do pořadníku na deset Simsonů a protože to byl kámoš, tak se postavil...

Vycházím samozřejmě z vlastní zkušenosti, na NC už mám ve dvou něco najeto (např. východní Slovensko). Se ženou a třemi kufry můžeme vážit tak 180 kilo a podvozek nerovnosti filtruje mnohem líp, než při jízdě sólo a dorazy ochutnáváme jen na extrémních (a přehlídnutých) nerovnostech. Je možné, že bl...

To Richi: No to je jednoduchý - pokud by 2,5 - 2,9 bylo optimální pro jednoho např. 70-80 kg jezdce, pak při max. zatížení těch 209 kg by už kola byly vlastně podhuštěný, což je nebezpečnější, než obráceně a to si myslím Honda neriskne. Je to podobný, jako u podvozku, kdy při absenci regulace předpě...

Díky kluci, ale ty záběry jsou takové "best of" ze všech těch mnoha let, co tam jezdíme .

Tak já už mám vše (stan, spacák, karimatku), ale na dovču, když to vyjde, tak stejně pojedu s rodinou plechovkou do mnou milovaného Chorvatska. Stále doufám, že se tam jednou podívám i na motorce, to by byla šupa ;) Tome, mám to úplně stejně, do Chorvatska jezdíme jako rodina každý rok, protože by ...

Přikláním se k Pavlově úvaze, myslím, že výrobce oněch 2,5 - 2,9 předepsal pro maximální zátěž (u NC tuším 209 kg) a to, že při jízdě sólo tak vlastně jede jezdec na mírně přehuštěných pneumatikách prostě neřeší, myslím si, že vědí, že většina majitelů si pneu stejně fouká jednou ročně, na jaře při ...

To puccky- vím i od jiných, že by měla být v pohodě, jenže mi párkrát při blbnutí v náklonu uklouzlo přední kolo a teď k ní těžko hledám důvěru. Chci věřit, že je to kvalitou asfaltu- máme tady takový pěkný, asi 1 km úsek podél meandrujícího potoka, takže pravá, levá, pravá levá..., jenže asfalt je ...

Tuhle akci mám v plánu, ale bude záležet na počasí. Od chvíle, co jsem na NC sedl, toužím vzít ji na okruh a vyskoušet ji tam. Tuším tam slušný potenciál na courání kolínek po asfaltu ;) , jen mám trochu pochybnosti o nazutých Bridgestonech z prvovýroby...Ale možná budou volný jízdy narvaný, tak asp...