Neuspesny start

(poistky, relé, batéria, ...)

Re: Neuspesny start

Poslaťod Solitare » 07 Apr 2018, 20:29

Ahojte,

ďakujem všetkým za odpovede a riešenia.
Skúsili sme tú baterku dať do druhého NC a ..... Kontrolky sa pri štarte rozsvietili zase všetky, ale ten kolísavý nerovnomerný chod motora tam nebol.
Premerali sme na prázdno obe baterky. Baterka z "dobrého NC" napätie 12,3 V. Baterka zo "zlého NC" 12,5V - z NC kde sa objavili problémy.
Takže sme urobili tento predbežný záver:
1. Baterka ide na celú noc do polepšovne - teda na nabíjačku.
2. Zajtra zamontujeme a ideme prebehnúť obe NC-čka. (Mimochodom, to moje volám vzhľadom k môjmu veku Charón a naozaj nosím mince pre prevozníka.)
3. Po prípade niekde cestou na OMV na 100 oktánový benzín, aj keď na jeseň bol natankovaný Shell power doplna. Ale to poznáte, mohla byť smola počas tankovania na spodok nádrže - kvalita benzínu...... atď. (O tomto je diskusia inde.)

Ešte raz dík za reakcie a teším sa na ďalšie diskusie.

P.s.: Dáme vedieť ako to dopadlo.
Solitare
**
**
 
Príspevky: 11
Registrovaný: 17 Júl 2016, 08:00
Motorka: Honda NC 750S

Re: Neuspesny start

Poslaťod Richi » 07 Apr 2018, 23:02

Ešte k tej baterke. Baterka všeobecne nemá moc rada teplo. Ak ju dáš v zime do tepla, nie je to pre ňu až tak dobre. Na výstave mi vravel jeden baterkár že ak na jeseň vymontuješ baterku v dobrej kondícii a dáš ju do chladničky kde je 5°, na jar ju vložíš do motorky a jazdíš. Žiadne priebežné dobíjanie nie je potrebné.

Ja to skúšať nebudem :D Ja ju v zime dobíjam vždy keď sú suché cesty :D
1/2018 (NC 35840) + 58 092km
Obrázok užívateľa
Richi
Administrátor
Administrátor
 
Príspevky: 2611
Registrovaný: 22 Máj 2014, 21:59
Bydlisko: Bratislava
Motorka: Iná

Re: Neuspesny start

Poslaťod dukyno » 08 Apr 2018, 00:52

Tak ten "baterKar" si chcel pravdepodobne zabezpečiť pravidelného zákazníka :)
dukyno
****
****
 
Príspevky: 134
Registrovaný: 05 Feb 2016, 22:16
Motorka: Iná

Re: Neuspesny start

Poslaťod Solitare » 08 Apr 2018, 06:40

Keď pobrúsiš po nete tak nájdeš,
že batéria by mala byť zazimovaná na suchom chladnom mieste, niektoré stránky uvádzajú 15 až 20 stupňov, maximálne 20.
Solitare
**
**
 
Príspevky: 11
Registrovaný: 17 Júl 2016, 08:00
Motorka: Honda NC 750S

Re: Neuspesny start

Poslaťod puccky1 » 08 Apr 2018, 09:02

5 stupnov je uz malo tolko mavam v garazi a o uz je dobra kosa ;)

Odoslané z A0001 pomocou Tapatalku
Obrázok užívateľa
puccky1
Moderátor
Moderátor
 
Príspevky: 3620
Registrovaný: 03 Feb 2013, 23:29
Bydlisko: Žiar nad Hronom
Motorka: Honda NC 700X

Re: Neuspesny start

Poslaťod peny » 08 Apr 2018, 11:08

to moze platiti pre nejake litiove baterie ze sa skladujeu v chlade, ale olovenym to urcite nerobi dobre
peny
****
****
 
Príspevky: 276
Registrovaný: 28 Okt 2016, 23:01
Motorka: Honda NC 700X

Re: Neuspesny start

Poslaťod Dovi » 08 Apr 2018, 13:19

1.
Olověné akumulátory všech druhů (s ponořenými elektrodami, AGM i gelové) je nutno skladovat co nejdéle ve stavu plně nabitém - jinak hrozí sulfatace elektrod. A zároveň je lepší (pokud to jde) i při nižších teplotách, ideálně v chladnu - vyšší teploty urychlují elektrochemické procesy --> zvyšují samovybíjení a snižují kapacitu.

2.
V zájmu co nejmenší degradace je při dlouhodobém skladování vhodné akumulátor jednou za dva až tři měsíce krátce dobíjet.

3.
Optimální je skladovat nabitý akumulátor při teplotě od 5 do 10 st. C (ideálně při 7 st. C)
od 17.4.2018 dočasný(?) výpadek externího úložiště obrázků na POSTIMG.ORG

Honda NC 750S, Honda CBF 125
Honda VT 750C2 Shadow Spirit, Honda VT 750C4 Shadow
BMW R 1100GS, BMW F 650GS, Yamaha WR 250X, Yamaha WR 250R
Obrázok užívateľa
Dovi
*****
*****
 
Príspevky: 366
Registrovaný: 01 Mar 2015, 10:51
Bydlisko: Jižní Morava, ČR
Motorka: Honda NC 750S

Re: Neuspesny start

Poslaťod Solitare » 08 Apr 2018, 13:40

Vďaka za reakcie a poučenie.

Takže baterka celú noc na nabíjačke, ráno nameraných 12,7 V, prvý štart po zapojení super ako za mlada a dokonca bez kolísania otáčok.
Druhý a nasledujúce štarty, kontrolky síce už nesvietia, ale pomalší štart a zase to kolísanie otáčok.

Takže to bude nákup novej baterky aj vzhľadom k tomu, že koncom mája začiatkom júna máme naplánované Korutánsko - Nockmal, Malta. Soboth, Weinebene, možno Glock. Nebudeme riskovať že baterka počas tohto dodýcha.
Solitare
**
**
 
Príspevky: 11
Registrovaný: 17 Júl 2016, 08:00
Motorka: Honda NC 750S

Re: Neuspesny start

Poslaťod keto » 08 Apr 2018, 15:56

Je celkem jednoduchý test baterie, zda je zralá na výměnu, nesmí na ni poklesnout napětí při startu pod 10V, pokud klesá pod 10V, tak je zralá na výměnu. To, že bez zátěže má 12V a více nic neznamená ;) Jinak nějaký zvýšený odběr se dá změřit tak, že odpojiš jeden pól baterie a připojíš přes ampérmetr a pak se dá lehce spočítat za jak dlouho se baterie tímto proudem vybije ;) Pokud baterie nevydržela dost dlouho, což je u mě u značkové a udržované baterie 5 let, tak je dobré udělat i kontrolu regulátoru nabíjení ;) Jak už tu bylo psáno výše, baterii škodí tři věci, hluboké vybití, vysoké teploty a pořebíjení. Zdravá nabitá baterie vydrží bez problémů mrazy a nic se jí nestane ;)
Jen ještě doplním, Richi má pravdu, baterii chlad nevadí, pokud je dobrá a nabitá. V zimním období ji neskladujte někde v teple, ne že by jí to nějak moc vadilo, pokud to budou běžné pokojové teploty, ale čím větší teplo, tím rychlejší chemická reakce a je třeba ji pak častěji lehce dobít, než když je skladována někde při 5 až 10°C, kdy stačí bohatě lehce přiživit co dva měsíce ;) Je všeobecně oblíbená téze, že batrii vadí chlad nebo mráz, ale není to pravda, nízké teploty pouze snížují kapacitu baterie, takže třeba se 10Ah baterie chová jako 8Ah baterie a když se pak k tomu přičte tuhý olej v motoru a nedostatečné nabití baterie je na problém zaděláno, důležité je, aby se baterie skladovala vždy plně nabitá ;)
Obrázok užívateľa
keto
*********
*********
 
Príspevky: 1728
Registrovaný: 22 Jan 2013, 21:57
Bydlisko: Severní Morava
Motorka: Honda NC 700X

Re: Neuspesny start

Poslaťod vladimir » 08 Apr 2018, 20:56

ja baterku v zime nevyberám.. garáž mám súčasť domu takže tam nikdy nemrzne.. ale snažím sa využiť nejaké teplejšie dni v zime a ísť motorku prebehnúť.. to stačí 10 km.. veď tie zimy už máme veľmi slabé.. aspoň tu nižšie na Slovensku.. podtatranci sú na tom asi ináč.. plus 10 stupňov sa nájde v decembri aj v januári..

keby som vybral baterku a bolo by v decembri aj 15 stupňov nešiel by som ju vyvenčiť.. nechcelo by sa mi dávať baterku aby som sa previezol pár km a zase baterku von..

podľa mňa je lepšie pre motorku keď sa všetko pohýbe, premaže.. palivová sústava, motor, brzdy.. veď to poznáte zo starých čias z áut.. keď dlho stálo alebo kto fakt málo jazdil tak tie auta mali svoje choroby..
vladimir
Sponzori
Sponzori
 
Príspevky: 191
Registrovaný: 30 Júl 2017, 08:20
Bydlisko: Rohožník na Záhorí
Motorka: Honda NC 750S

Re: Neuspesny start

Poslaťod Puggy » 09 Apr 2018, 01:31

Už som to tu niekde raz písal, pôvodnú batériu som nikdy nemal vymontovanú a nikdy som ju nedobíjal. Od novembra do apríla motorka stála v garáži, v ktorej je teplota o pár stupňov vyššia ako vonku (eliminovaný vplyv prípadného vetra). Minulý rok som ju (po piatich rokoch) vymontoval, zahodil a kúpil novú. Túto zimu motorka rovnako stála (od novembra do začiatku apríla), prišiel som do garáže, otočil som kľúčik, nechal som zapnuté cca 15 sek., stlačil s vymáčknutou spojkou a neutrálov štartér a na prvýkrát motor naskočil (to bolo v piatok pred haluškami). Nerozumiem, prečo si neustále sami komplikujete život. Je fakt, že keď, tak do novej batérie investujem cca 110-115 EUR, nekupujem žiadne skladové ležiaky za 40 EUR. Veď tých 115 EUR zasa nie je až taká investícia po piatich rokoch spokojného jazdenia.
Obrázok užívateľa
Puggy
Sponzori
Sponzori
 
Príspevky: 1017
Registrovaný: 24 Jan 2013, 12:52
Bydlisko: Žilina
Motorka: Honda NC 700S

Re: Neuspesny start

Poslaťod keto » 12 Apr 2018, 11:01

Taktéž baterii nevyndávám, a mám studenou garáž mimo dům, takže při delších větších mrazech mrzne i v ní, letos se dostala teplota až na -6°C ;) , ale jelikož to pro mě není problém, tak ji v období, kdy nejezdím nebo jezdím jen krátké jízdy do práce hodím čas od času na živičku, která ji pošimrá proudem do 1A a měnil jsem původní ročník 2012 letos na jaře i když už byla zralá na výměnu loni na podzim, ale kvůli zimní odstávce jsem ji koupil až na jaře ;)
Obrázok užívateľa
keto
*********
*********
 
Príspevky: 1728
Registrovaný: 22 Jan 2013, 21:57
Bydlisko: Severní Morava
Motorka: Honda NC 700X

Predchádzajúci

Späť na Elektroinštalácia

Kto je on-line

Užívatelia prezerajúci fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný a 1 hosť