Stránka 4 z 10

Re: baterie

PoslaťNapísal: 02 Mar 2018, 18:37
od peny
motobaterie sa povacsinou predavaju prazdne teda eletrolyt dostanes v samotnej flasticke a doma si ju naplnis

Re: baterie

PoslaťNapísal: 02 Mar 2018, 21:11
od vladimir
malo by to tak nejak byť peny.. lenže kúpil som ako som písal.. na pumpách bežne vidím autobatérie.. sú suché alebo už naliate ? musím sa niekedy opýtať..

Re: baterie

PoslaťNapísal: 02 Mar 2018, 21:19
od peny
autobaterie su vsetky naliate

Re: baterie

PoslaťNapísal: 02 Mar 2018, 22:37
od puccky1
Vladimir zjavne ta dobre ojebabrali
Ja som sebe baterku do motorky este nekupoval ale sestre do skutra ano a ta exide drzi aj v mrazoch bez nabijania az sa cudujem
Dokonca synovec zabudol vypnut zapalovanie a baterku vymlatil do mrtva a nikto netusi kolko bola uplne vybita zbadal som to len ked som ho chcel cez zimu prestartovat
Nastartoval som ho pakou a trocha povrcal a potom do plna nabil lidlovou nabijackou a baterka si fici dalej ja som si myslel ze uz bude ko
Co sa tyka motobaterii niektore sa predavaju suche ine uz naliate neviem ci ich nalieval predajca alebo vo vyrobe ale kamos kupoval viac baterii pre kamosov a nie vsetky boli suche

Odoslané z Nexus 5 pomocou Tapatalku

Re: baterie

PoslaťNapísal: 03 Mar 2018, 09:52
od jorik
nie su v moto tie gelove?

Re: baterie

PoslaťNapísal: 03 Mar 2018, 11:25
od Richi
Klasické olovené zalievané akumulátory by sa mali predávať suché. Ich životnosť začína plynúť zaliatim a prvým nabíjacím cyklom.
Moderné akumulátory typu AGM alebo GEL sa predávajú nabité a pripravené na použitie. Tu sa životnosť začala dátumom výroby. Preto si treba dávať pozor čo kupujete. Životnosť takejto baterky je 4 až 6 rokov. Keď kúpite ročnú baterku, životnosť je skrátená o 20%. Cena by teda tiež mala byť o 20% nižšia oproti štandardným cenám.

Klasická batéria – Elektrolyt tvorí tekutina
GEL - Elektrolyt je nasiaknutý v kremičitom gely
AGM - Elektrolyt je nasiaknutý v netkanej textílii zo sklenných vlákien
Všetky sú olovené.

Re: baterie

PoslaťNapísal: 03 Mar 2018, 11:58
od vladimir
pre jorik..

dajú sa kúpiť aj do moto batérie klasika-negelové.. ale to riziko že pri páde bude z batérie vytekať kyselina a narobí ďalšie škody nikomu asi za to nestojí..

v Sobotišti keď mi menili pneumatiku som sa pýtal ako to majú z baterkami a povedal že aj gelové majú suché a až pri predaji ich nalievajú..

Re: baterie

PoslaťNapísal: 03 Mar 2018, 12:15
od jorik
vladimir píše:pre jorik..

dajú sa kúpiť aj do moto batérie klasika-negelové.. ale to riziko že pri páde bude z batérie vytekať kyselina a narobí ďalšie škody nikomu asi za to nestojí..

v Sobotišti keď mi menili pneumatiku som sa pýtal ako to majú z baterkami a povedal že aj gelové majú suché a až pri predaji ich nalievajú..
ďík

Re: baterie

PoslaťNapísal: 03 Mar 2018, 13:09
od vladimir
vodíčák na auto mám od 1978 a za tie roky som vymenil v autách aj niekoľko batérií.. vždy sa životnosť pohybovala tak 4 roky.. po nežnej som si kúpil do Rapida 136 baterku bezúdržbovú značka Fiamm..

tá baterka vydržala 9 rokov.. aj keď bola akože bezúdržbová dva krát som do nej dolieval vodu.. lebo slábla tak som ju otvoril a sucho.. potom keď som potreboval batériu mi bolo povedané že táto značka sa už na Slovensko nedováža..

vďaka internetu viem že sa dovážajú.. tak som teraz pozrel či majú aj na motorky a tu sú údaje niektorých aj ceny..

FIAMM FTZ12S-BS 11 Ah gel. Heuréka ceny od 33,6 do 46,07 eura
FIAMM FTX16-BS 16 Ah gel. od 40,9 do 46, 80 eura
FIAMM FTZ14-12B 11.2 Ah klasika bezúdržbová hermeticky uzatvorená cena okolo 42 eur

z moto príručky viem že mám bat. 11.2 Ah lenže batérie majú rôzne rozmery a tiež nemusia pasovať kontakty ako sú umiestnené.. keď budem potrebovať baterku tak určite sa budem pozerať po značke FIAMM..

Re: baterie

PoslaťNapísal: 05 Mar 2018, 14:23
od keto
Ty Ah nejsou až tak podstatné, pokud se neodchýlí výrazně ;) důležité jsou rozměry, kontakty a startovací proud ;) některé baterie mají oboustranné kontakty a tak problém s kontakty odpadá, prostě se namontují podle potřeby, má to tak třeba Motobat ;)
Batrie mi vydržela do letoška a mám nc rok 2012 ;) v autě mi běžně vydrží +- 8 roků :)

Re: baterie

PoslaťNapísal: 09 Mar 2018, 15:29
od keto
Tak včera šla do mašiny nová baterie od Motobat, má možnost oboustranné montáže, kontakty jsou součástí dodávky, takže si je člověk namontuje podle pořeby, pásla tam krásně a bez nějakého předbíjení natočila motorku na dvě otáčky motoru a to byla mašinka delší dobu bez pohybu ;) kombinace Honda+Motobat+Verva 100 funguje na jedničku i s benzínem natankovaným minulý rok :like:

Re: baterie

PoslaťNapísal: 11 Apr 2018, 15:15
od solo6
Mne tiez po 4 rokoch skapala baterka. Tak som objednal fiamm 12v 11,2 ah 230a novu ale ze dodavatel im dal zle udaje tak mi prisla 200a.myslite ze to bude problem? Dikes

Re: baterie

PoslaťNapísal: 11 Apr 2018, 21:40
od Richi
Keď ti ju dajú so zľavou 30 € tak tých 30 A oželieš. :D
Nemyslím si že to bude problém. NC spravidla chytá na prvé zatočenie. To zvládne aj slabšia baterka.

Re: baterie

PoslaťNapísal: 12 Apr 2018, 09:49
od keto
solo6 píše:Mne tiez po 4 rokoch skapala baterka. Tak som objednal fiamm 12v 11,2 ah 230a novu ale ze dodavatel im dal zle udaje tak mi prisla 200a.myslite ze to bude problem? Dikes

Mám tam momentálně baterii, kde výrobce udává startovací proud 160A a startuje na jednu otočku zcela bez problémů, tak mám za to, že můžeš být úplně v klidu. Možná by to mohl být problém při velmi nízkých teplotách, kdy je motor a olej hodně ztuhlý, v mém případě bezpředmětné, jelikož v teplotách od nuly dolů nejezdím, už nejsem nejmladší :mrgreen:

Re: baterie

PoslaťNapísal: 12 Apr 2018, 11:29
od solo6
A na 700 nebola povodna baterka s 210a? Ja tiez ked je chladno nejadiim.dikea