Fórum o motocykloch Honda NC 700-750

Ahoj, rád bych získal informace, jak a čím řezat plexi z AKRYLU. Mám velké plexi od Givi a ptřebuji ho snížit a doplnit deflektorem. Důvod je především ten, že nechci stále koukat skrz, ale nadhlížet. Zároveň chci využívat větší šířku, proti originálu. Dosud jsem zkoušel vrtat do původního plexi z polykarbonátu - to šlo snadno. Ale jaké vlastnosti mohu čekat u AKRYLU? Dík za poznatky.

Môžeš priamočiarou pílov s jemnejším plátkom na plasty a malým (alebo žiadnym) predkmytom, alebo taktiež obyčajnou uhlovou brúskou s kotúčom 0,8-1mm. V oboch prípadoch je dobré miesto rezu zalepiť maskovacou páskou a tak kresliť aj rezať a pri priamočiarke je to nutnosť. Hrany potom najprv vyrovnaj jemnejším brúsnym papierom (P180-P220) a dokonči (vyhlaď) orezávacím nožom kolmo na hranu. (tak ako cyklinou)
PS: ja by som to rezal uhlovkou, pri priamočiarke je väčšie riziko prasknutia.
PS2: ak máš lamelový kotúč do uhlovky, tak tým by som zarovnal rezy.

Díky, disponuji všemi uvedenými nástroji, ale flexa by mě tedy nenapadla - nebude to ten akryl tavit? Kotouč na ocel, nebo jiný?

P.S. Ale vzhledem k tomu, že budu řezat horní hranu, tedy do mírného oblouku, asi by se to líp dělalo tou přímočarkou, ne?

Kotúč použi na plech hrubý iba 0,8 - 1mm, rezať budeš vonkaší oblúk, tak že to problém nieje a tie tenké kotúčiky sú trochu flexibilné. Okolo okraja sa ti vytvorý natavenita, ale tú krásne odlomíš bez poškodenia plexi. Rež 0,5 - 1mm od čiary a dobrús to tým lamelovým kotúčom ideálne P150-P180, aby si to nemal doryhované a nakoniec iba zaobli hrany a vyhlaď tým nožom na kolmo.
Ja som si na Transalpa takto robil plexi s Burgmana a tam som rezal aj vnútorné oblúky na rajdy a v pohode. ... rýchla a čistá robota.
PS: pri priamočiarke ti hrozí ešte riziko poškriabania, za to je páska nutnosť.

Super, díky moc za cenné rady!

Mne to robil chlapík tiež flexou. Parádna čistá a rýchla robota.
Plexi nerezal ale ho zbrúsil od okraja až do požadovaného rozmeru.

Tima ,lepšie poradiť asi nik nemohol...ja by som aj zakryl cele plexi (možno aj spodok) a kam ide rez- nap. Tesa paska ,co je na malovanie,lahko ide dole.Nemusiš potom prípadný prach a nečistoty prácne umývať z plexi. Flexou rezať musíš rýchlo,alebo na viackrát,aby Ti netavilo plexi.Radšej si vyskušaj na tej časti ,čo Ti odpadne (ak to nechceš použiť ďalej).

Tie tenké kotúče to nikdy nejako extrémne nenatavia, už som s nimi rezal kadeco. Tá páska je presne tá, čo som povedal, ale netreba celé oblepiť, stačí obaliť do papiera, fólie, alebo niečoho podobného.


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Tak tady je výsledek. Díky za rady, říznout to šlo krásně, zabrousit taky. Už jen vyjet...

Honzo-dobre si to urobil,páči sa mi .

Hosi, chcel by som si vytvorit male plexi a potrebujem radu. Chcem si vytvarovat jeho tvar, asi teplovzduskou. Po akom materialy sa pozerat?

Ja by som chcel deflektor na originál plexi na NC r. 2016 a zatiaľ sa mi nepodarilo nič nájsť.

Podľa mňa ti toto bude pasovať
https://www.louis.at/en/artikel/mra-x-c ... =237889919
Ak má origo plexi šírku aspoň 260 mm

215 mm je origo, včul som zameral. V tom je problém s MRA deflektormi, takýto úzky rozmer nevyrábajú. Nebol by problém kúpiť dosť lacno celé vyššie plexi Givi na NC ročník 2016, ale skúšal som a nedajú sa úplne vytočiť riadidlá s ochranami rúk Givi, ktoré mám už namontované, blastre škrú o plexi.

Floydik, to MRA-čko ti viem kuknúť na kolegovej moto a priložiť moje org. plexi, turistické plexi PUIG blastrom nezavadzia ... aspoň org. nie, práveže sa od nich vzdiali, lebo je perfektne tvarované.


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk