Honda NC 750X - inovovaný model 2016

[ZVeriatko]

Puggy a reťaz ošetruješ pravidelne ?

[jezdec74]

Ja som ešte nečistil nikdy , sem-tam namažem sprayom z Lidla a šmitec. Motorka musí slúžiť mne, nie ja jej

[eerl]

s tymto suhlasim aj ja.... teda teraz som ju tak ledabolo prebehol kefou na retaze s motul chain clean a nasledne s chain lube road a hotovo.
aj tak som nezbadal v jej cistote pred a po rozdiel. Mam cca 6500km. Asi mam ciernu retaz

[Juanito]

ja sa to tu aj bojim napisat vcera mi prave skocilo 5000km a retaz som doteraz raz nastriekal wurth sprejom, co pouzivam na retazku na bicykli

[jezdec74]

Nemáš proč se bát rozhodně nejsi jediný, myslím, že je nás tu takových hodně, akorát se tím nechlubíme

[Puggy]

Puggy a reťaz ošetruješ pravidelne ?

Nie a neviem, čo by som k tomu dodal, Tomáš to vyjadril mojim citátom veľmi dôkladne

[THeBaNDiT]

Tak som dnes sedlal pod zadkom novučičkú NC750X 2016 vo verzii DCT, nejakých 25km z predajne do jej nového domova... (mimochodom jej majiteľ tu je zaregistrovaný) Keďže pneu boli čistonové a motor nezabehnutý, tak to bola taká piánko jazda, zvolil som režim S1, keďže režim D zo skúseností ostatných motor pomerne solídne podtáča (ok v bežnej jazde, ale pre zábeh nie to pravé orechové) a režimy S2 a S3 by zas na moto s 0km bolo podľa mňa menej šetrné...

Moja prvá skúsenosť s DCT: v režime S1 radí tak, ako ja na mojom manuále, s výnimkou 6-tky, ktorú ja dávam od 110 vyšie, a DCT ju tam dával od 90km/h. Zrejme ale vďakou iných prevodov u DCT som pri tej 6-tke nemal pocit, že by motor trpel, resp. nejako nezdravo vibroval, takže ok.

Trošku nezvyk, že človek pri brzdení (btw brzdy úplne surové, platničky sa potrebujú obrúsiť a sadnúť si) nepotrebuje riešiť radenie dole, veľký luxus. Rozbeh s križovatky jedna báseň, až by jeden neveril, že z nuly sa to cez dvojspojku pohne tak jemne a zároveň zaberajúco... Na manuále to ide s počiatočnym hoc' krátkym preklzom spojky, a na maxiscootri zas motor musel vybehnúť trocha do otáčok, aby odstredivá spojka zopla. Na DCT krásny okamžitý plný záber a plynulé zrýchľovanie s patričnou zvukovou kulisou meniacich sa otáčok a rýchlostných stupňov...

Bolo prevažne zamračené, displej pekne čitateľný, ale v porovnaní s predošlým displejom na tomto je tých údajov o niečo viac, spočiatku som sa strácal...

Za tých cca 25 km som spotrebu dostal na 3.5 (tempo 55-95), a to si po zábehu ešte sadne, takže nový majiteľ bude i po tejto stránke isto spokojný...

[Richi]

Ja vám to tu stále hovorím. DCT je luxus ktorý je silno návykový

A kto je majiteľ?

[THeBaNDiT]

Jj, je silno návykový, avšak ja už mám po 30 tisícoch kilometrov v sedle maxiscootra na automatiku vytvorené protilátky... Áno, DCT je pohodlnejšie, rýchlejšie i úspornejšie, ja si to manuálne radenie ale značne užívam...


Šťastným majiteľom je môj brat zaregistrovaný pod nickom Shobull. Takisto prestúpil z maxíka...

[Dovi]

Šťastným majiteľom je môj brat zaregistrovaný pod nickom Shobull. Takisto prestúpil z maxíka...

Ahoj, tak už dvě suprový NC-čka v rodině, gratuluju vám oběma!

Té modré se sice brácha nedočkal (asi se k nám stále nedováží), ale stříbrno-šedá je taky pěkná.
A snad na ní ani nebudou moc vidět běžné nečistoty, a taky je míň nápadná, což je někdy dost výhoda...

Pozdravuj prosím bráchu, a že mu ještě jednou děkuju za jeho barevné návrhy mého NC-čka, které mi vyrobil před 3 měsíci - možná na tu variantu se šikmým pruhem na "nádrži" jednou dojde.
http://www.nc700.sk/viewtopic.php?f=37& ... 405#p21656

[Majkl]

Tak, už aj ja som hrdým vlastníkom od piatku....

[Richi]

Blahoželám Majkl, veľa šťastných kilometrov
Dobrá voľba s tou DCT

[jezdec74]

Majkl, taky gratuluji k novému stroji

[Pupi04]

Mám v tom chaos, takže: Všem majitelům značkových motocyklů blahopřeji a spousty pohodových kilometrů kolama dolu

[Zizi79]

Pripájam sa...

Odoslané z E5823 pomocou Tapatalku